વૉકિંગ સ્ટ્રાઇડ મિકેનિક્સ: કેડન્સ, સ્ટ્રાઇડ લેન્થ અને ગેઇટ ટાઇમિંગ

મોટાભાગના વોકર્સને દરેક હીંડછાના તબક્કાને યાદ રાખવાની જરૂર નથી. તેમને એ જાણવાની જરૂર છે કે તેમની સામેના ધ્યેય માટે કઈ સ્ટ્રાઈડ મિકેનિક્સ મહત્વની છે: સ્વાસ્થ્ય માટે ચાલવું, સારા ફોર્મ સાથે ઝડપથી આગળ વધવું, આંચકા પછી ફરીથી નિર્માણ કરવું અથવા સ્માર્ટવોચનો ટ્રેન્ડ કેમ બદલાયો તે સમજવું.

ઉપયોગી પ્રશ્નો વ્યવહારુ છે:

• શું હું ધીરે ધીરે ચાલી રહ્યો છું કારણ કે કેડન્સ ઓછી છે, કારણ કે પગલાં ટૂંકા છે, અથવા કારણ કે બંને મર્યાદિત છે?
• શું આ એક સામાન્ય સાવધ પેટર્ન છે, અથવા સંતુલન, પીડા અથવા થાક મારી ચાલમાં ફેરફાર કરે છે તે સંકેત છે?
• શું મારે કેડન્સ વધારીને, ભૂપ્રદેશ બદલીને, અથવા લાંબા પગલાંની ફરજ પાડીને તીવ્રતામાં સુધારો કરવો જોઈએ?
• મારે આગળ કયા પૃષ્ઠનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ: વિશ્લેષણ, ઝોન, કાર્યક્ષમતા, મૂલ્યાંકન અથવા તાલીમ લોડ?

સ્ટ્રાઈડ મિકેનિક્સ ખરેખર શું માપે છે

સ્ટ્રાઇડ મિકેનિક્સ સ્ટેપનું માળખું છે, વર્કઆઉટનો સ્કોર નથી. તેઓ તમને જણાવે છે કે સંપર્ક, સમર્થન, પુશ-ઓફ અને સ્વિંગમાં ચળવળ કેવી રીતે ગોઠવવામાં આવે છે. જ્યારે તે મિકેનિક્સ સંકલિત રહે છે, ત્યારે ચાલવું સરળ અને વધુ આર્થિક લાગે છે. જ્યારે તેઓ વહી જાય છે, ત્યારે ઝડપ, સ્થિરતા અને આરામ સામાન્ય રીતે તેમની સાથે વહે છે.

જ્યાં સ્ટ્રાઈડ મિકેનિક્સ સૌથી વધુ મદદ કરે છે

જોવા માટે કોર મિકેનિક્સ

વૉકિંગ ગેઇટ સાયકલ

સંપૂર્ણ હીંડછા ચક્ર એક હીલ સ્ટ્રાઇકથી તે જ પગની આગામી હીલ સ્ટ્રાઇક સુધી ચાલે છે. દોડવાથી વિપરીત, ચાલવાથી જમીન સાથે સતત સંપર્ક રહે છે અને એનો સમાવેશ થાય છે ડબલ-સપોર્ટ તબક્કો જ્યાં બંને પગ થોડા સમય માટે ભાર વહેંચે છે.

કેડન્સ અને તીવ્રતા

મોટાભાગના વોકર્સ માટે, કેડન્સ એ તીવ્રતાને માપવાનો સૌથી સરળ રસ્તો છે. સંશોધન સતત સમર્થન આપે છે લગભગ 100 પગલાં પ્રતિ મિનિટ ઘણા પુખ્ત વયના લોકોમાં મધ્યમ-તીવ્રતાના ચાલવા માટે વ્યવહારુ થ્રેશોલ્ડ તરીકે.

સ્ટેપ લેન્થ વિ સ્ટ્રાઈડ લેન્થ

પગલાની લંબાઈ એક પગથી બીજા પગ સુધી હીલ-ટુ-હીલ છે. સ્ટ્રાઇડ લંબાઈ બે પગલાં છે: એ જ પગની આગામી હીલ સ્ટ્રાઇક માટે હીલ સ્ટ્રાઇક. ઝડપ એ કેડન્સ અને સ્ટ્રાઈડ લંબાઈનું ઉત્પાદન છે, પરંતુ તેનો અર્થ એ નથી કે તમારે સ્ટ્રાઈડ લંબાઈને જાતે જ દબાણ કરવી જોઈએ.

• વધુ સારી લંબાઈ સામાન્ય રીતે મુદ્રા, હિપ એક્સ્ટેંશન અને ક્લીનર પુશ-ઓફમાંથી આવે છે
• ઓવરસ્ટ્રાઇડિંગ જ્યારે પગ સમૂહના કેન્દ્રની સામે ખૂબ દૂર ઉતરે ત્યારે થાય છે
• ઓવરસ્ટ્રાઇડિંગ ઘણીવાર ઝડપી દેખાય છે પરંતુ સામાન્ય રીતે બ્રેકીંગ ફોર્સ વધે છે અને ઉર્જાનો વ્યય થાય છે
• મોટાભાગના વોકર્સ માટે, વધુ આગળ પહોંચવાનો પ્રયાસ કરતાં નાનો કેડન્સ વધારો સુરક્ષિત છે

ડબલ સપોર્ટ અને સાવધ હીંડછા

જ્યારે તમને વધુ સ્થિરતા જોઈતી હોય ત્યારે ડબલ સપોર્ટ વધે છે. અસમાન ભૂપ્રદેશ પર, ભાર વહન કરતી વખતે અથવા સાવધાનીપૂર્વક ચાલતી વખતે તે સામાન્ય હોઈ શકે છે. જ્યારે તે ધીમી ચાલવાની ગતિ, ટૂંકા પગલાઓ અથવા સ્પષ્ટ અસમપ્રમાણતા સાથે એકસાથે વધે ત્યારે તે ચેતવણી ચિહ્ન તરીકે વધુ ઉપયોગી બને છે.

સમપ્રમાણતા અને સમય

નાનો ડાબો-જમણો તફાવત સામાન્ય છે. શું મહત્વનું છે કે શું અસમપ્રમાણતા સ્થિર છે, સુધારી રહી છે અથવા સમય સાથે વિસ્તરી રહી છે. જ્યારે તમે કોઈ સમસ્યાનું પુનર્વસન કરી રહ્યાં હોવ, પીડાને નિયંત્રિત કરી રહ્યાં હોવ અથવા અઠવાડિયા દરમિયાન ચળવળની ગુણવત્તાની તુલના કરો ત્યારે સમપ્રમાણતા વધુ મહત્વપૂર્ણ બને છે.

જ્યાં વોકર્સ સ્ટ્રાઈડ મિકેનિક્સનો દુરુપયોગ કરે છે

કેવી રીતે સ્ટ્રાઈડ મિકેનિક્સ વોક ક્લસ્ટર સાથે જોડાય છે

આ પૃષ્ઠ પ્રવેશ બિંદુ છે. બાકીનું ક્લસ્ટર સ્ટ્રાઇડ અવલોકનોને નિર્ણયોમાં ફેરવે છે:

• હીંડછા વિશ્લેષણ કેડન્સ, સમપ્રમાણતા, ઝડપ અને સંપર્ક મેટ્રિક્સને એકસાથે અર્થઘટન કરવામાં મદદ કરે છે
• વૉકિંગ ઝોન ગતિ અને તીવ્રતાને વ્યવહારુ સત્ર લક્ષ્યોમાં ફેરવો
• ચાલવાની કાર્યક્ષમતા સમજાવે છે કે શા માટે કેટલીક પેટર્ન અન્ય કરતાં વધુ ઊર્જા ખર્ચ કરે છે
• હીંડછા આકારણી ઝડપ, કેડન્સ અને સમપ્રમાણતા માટે ઝડપી સ્વ-પરીક્ષણો આપે છે
• ડબલ્યુએસએસ ફોર્મ અને તીવ્રતા સેટ થયા પછી સત્રને ઉપયોગી તાલીમ-લોડ સ્કોરમાં રૂપાંતરિત કરે છે

ક્લસ્ટરમાં શ્રેષ્ઠ આગલા પૃષ્ઠો

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

વૈજ્ઞાનિક સંદર્ભો

આ પૃષ્ઠ પુરાવા-આધારિત વૉકિંગ મિકેનિક્સનો સારાંશ આપે છે. વ્યાપક અવતરણો અને સહાયક અભ્યાસ માટે, જુઓ ગ્રંથસૂચિ અને નવીનતમ વૉકિંગ સંશોધન.

• ટ્યુડર-લોક સી, એટ અલ. CADENCE-પુખ્ત અને કેડન્સ-તીવ્રતા અભ્યાસ.
• સ્ટુડેન્સકી એસ, એટ અલ. મોટી વયના લોકોમાં ચાલવાની ગતિ અને અસ્તિત્વ. જામા 2011.
• વ્હાઇટલ MW. વ્હીટલ્સ ગેઇટ વિશ્લેષણ.
• ફુકુચી આરકે, એટ અલ. હીંડછા બાયોમિકેનિક્સ પર ચાલવાની ગતિની અસરો.
• કોલિન્સ એસએચ, એટ અલ. વૉકિંગ દરમિયાન કુદરતી હાથના સ્વિંગથી ઊર્જા બચત.